花旗宣布研究报告指,内地航空业在本年夏天出现量好价弱的特色。依据CAAC计算,旅客运载量按年添加12%,较2019年高出18%。世界运力回升至2019年的77%,惟价格回复正常的速度远超预期。经济舱除税后的均价较去年下降11%。花旗说到,职业于亚洲区内的收益率亦面临应战。三大航空公司在本年7月的运力分配较为保存,但出境运力康复微弱。全体来说,业界在夏日的体现令人有点绝望。此外,从次季成绩来看,商务旅行需求依然疲弱,在面临运力添加的冷季或许没办法支撑价格。
该即将东方航空的评级由“买入”下调至“沽售”,目标价由2.53港元降至1.7港元,南边航空评级由“买入”降至“中性”,目标价从3.8港元削至2.8港元。该行尽管保持我国国航的“买入”评级及列为首选,但将目标价由5.35港元降至3.8港元。