7月以来,四川区域遭受多轮强降雨,成都修建段管内成昆线、西城客专、宝成线、成都区域纽带等多条线路房建造施设备饱尝严峻考验,围墙崩塌、站房漏雨、员工家族受灾、旅客安全得不到保证,这样一些问题无一不触动着咱们的神经。雷声便是集结令,灾情便是冲锋号,面临灾祸,成都修建段敏捷发动防洪应急预案,成都、绵阳、峨眉、广元等维修车间当即进入防洪抢险临战状态,整体干部员工废寝忘食,接连奋战,保证了成都铁路运输安全。
7月2日6时许,成昆铁路沙湾站暴雨倾盆,该站站区围墙受洪水冲击坍毁,砖瓦、沙土被冲散到铁道线边际,严重威胁行车安全,峨眉维修车间接到险情后当即赶赴现场,车间员工不管边坡滑坡风险,敏捷对现场进行整理、转运,并采纳暂时保护措施,避免次生灾祸产生。抢险完成后,员工们都回到工区休整,只要工长李红还在现场驻扎,他说:“雨不断,我的视野就不能脱离这儿”。
7月2日11时,成都区域持续劲风暴雨气候,成都东工区工长在成都东客站巡查时,发现负一层B6-9口天花板漏水,他观察到漏水量渐渐的变大,凭经历判别铝扣板吊顶有垮塌风险,所以当即安排工区员工对周围旅客进行分散,拉起警戒线,并撤除铝扣板进行暂时排危。员工苏民锐说:“咱们刚刚把旅客分散完,12块铝扣板吊顶忽然就坠落了,幸亏工长判别精准、处置及时,假如坠落的铝扣板砸中了旅客,结果真不敢幻想。”
暴雨还在持续,7月11日,西成客专朝天站变电所围墙、栅门护坡因雨水冲击产生溜塌,部分栅门直接被泥石流冲垮。“为避免灾祸加重,保证铁路变电所的设备安全,咱们与工务、中铁十九局等单位一同合作对边坡、围墙栅门进行整治加固,尽管处置后未持续产生垮塌,但咱们不敢懈怠,每隔两个小时就要来巡查一次,随时把握最新状况。”广元维修车间负责人说道。