可以说汽车市场的火爆与轮胎市场的繁荣是相辅相成的,而全球最赚钱的轮胎公司更是创造了千亿美元的产值。而中国第一轮胎企业实力同样不可以小看,营收超越300亿元,连续九年位居全球轮胎企业前十。
根据最新公布的世界轮胎排名显示,75强中足足有34家企业是中国面孔,这与我国高超的制造业脱不开联系。在前十排名中,法国的米其林可谓是世界级别的品牌,毫无疑问以262.95亿元的年产值占居第一。
而中国营业额最高的轮胎品牌,无疑是有着半个世纪历史之久的中策橡胶。中策橡胶本年度的营业额相比较去年,上涨了超过16.23个百分点,营业额上涨到45.28亿元,折算成人民币则超过了300亿元,国内轮胎品牌无出其右。
在排名方面,中策橡胶更是逐步提升,连续第九年进入全球前十榜单,排名更是百尺竿头更进一步,来到了第八名的位置。国内排名连续十二年位居第一,牢牢把握住国内轮胎品牌老大的地位。
但就是这样实力强悍的民族品牌,在诞生之初的历程却并不顺利,甚至一度沦落到难以为继的尴尬局面。
中策橡胶的成立并非是一帆风顺,而是经历了非常多的磨难,最终才有了今天的地位。中策橡胶成立于上世纪五十年代,当时中国的制造能力非常薄弱,在橡胶领域更是完全的空白,彼时的中策橡胶还叫杭州海潮橡胶厂,可谓是完全摸着石头过河,开辟自己的商业版图。
那时候的杭州海潮橡胶厂可没有制作轮胎的技术水平以及能力,只能先做胶鞋、力车胎来维持生计,但是因为中国工业水平能力的落后,导致物资与原材料的价格十分高昂,就算是简单的胶鞋都难以做到稳定的量产。
但是杭州海潮橡胶厂并没放弃,而是鼓舞所有员工,咬着牙共同经过了那个最艰难的时间段。并且还发扬壮大,在70年代的时候成立了第一家分工厂,也就是建德洋溪轮胎分厂,后来随着改革开放的到来,杭州海潮橡胶厂总算是迎来了广袤的商机。
随着改革开放开始,大量的小汽车慢慢的出现在中国的大地上,彼时的汽车大多都是从国外进口,中国本身工厂不具备生产的能力,但是汽车的本土化是时代发展的趋势,因此杭州海潮瞅准了这个机会,大举朝着汽车轮胎进发。
杭州海潮橡胶成了第一个吃螃蟹的橡胶工厂,很快便成为了中国轮胎行业的领头羊,后来随着90年代的到来,杭州海潮迎来了新一轮的商机。
随着小轿车的慢慢的变多,橡胶轮胎市场逐渐饱和,于是杭州海潮不得不进行转型。92年的时候,一次偶然的机会,杭州海潮与香港的中策集团产生了交集,为了拿到更多的资源以及发展机会,双方进行了强强联合。
二者结合诞生了中策橡胶,并且改变了原本聚焦国内的战略思路,开始积极开辟国际市场。而中策橡胶凭借中国制造的优秀品质,很快在国际上取得了不错的名声。但是也遭到了美国企业的嫉妒。
于是为了限制中策橡胶的发展,美国公司开始在暗地中使绊子,诬陷中策轮胎存在质量上的问题,但随着事情越闹越大,国际轮胎组织也对中策橡胶的轮胎进行了抽检,结果发现质量完全达标,美国的诬陷反倒令中策橡胶的生意越来越好。
如今的中策橡胶已经在世界多个国家成立了分公司,向200多个国家和地区提供轮胎服务,相信随中策公司的继续努力,未来必定能取得更好的成绩。
中国排名第一的轮胎公司是中策橡胶,实力丰沛雄厚,就算受到美国的陷害,仍旧能够用优秀的质量令质疑者闭嘴。连续九年入选世界轮胎企业前十,是中国企业的骄傲。
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