空中桥梁 通达四方
北京大兴国际机场投运5周年，累计旅客吞吐量突破1.27亿人次、货邮吞吐量超86万吨
秋风徐徐，天朗气清。北京南中轴延长线上，宛如展翅凤凰的北京大兴国际机场迎来投运后的第五个金秋。
5年来，北京大兴国际机场聚焦平安、绿色、智慧、人文机场建设，不断发挥推动京津冀协同发展的骨干工程作用。
2021年起连续3年蝉联“中国民用机场服务质量优秀奖”；累计旅客吞吐量突破1.27亿人次、货邮吞吐量超86万吨……这是大兴机场投运5年的成绩单。
作为国际大型枢纽机场，成绩的背后是高水平运营——在大兴机场航站楼，无线网络覆盖全场；打开机场APP，旅客就能看到行李位置；驻场航空公司共享航班信息，实现行李区域空调系统“人来则启、人走则关”……近期，从大兴机场搭乘国际航班的不少旅客发现，凭电子登机牌就能完成离境退税、边检等环节。“现在办完手续后，还有空余时间在机场逛逛，更便利了。”一名旅客说。
2019年投运伊始，大兴机场便推出“一证通关+面像登机”服务，乘坐国内航线的旅客无需出示登机牌，凭订票身份证件即可值机、安检、“刷脸”登机。今年7月，机场将这项服务延伸至部分国际航班。“打印纸质登机牌看似时间不长，但旅客需要前往值机柜台、排队打印。”大兴机场航站楼管理部助理王桂佳介绍，服务升级后平均为旅客节省15至30分钟。
对旅客而言，机场效率关系旅途体验；而对于航空公司而言，飞机运行的每一秒都与真金白银直接挂钩。“去年我们启动‘截弯取直’试点，灵活使用航空器管制移交点，加强与空管沟通协调，让慢慢的变多的进出港航班‘走直线、不绕路’。”北京大兴国际机场国际科技部能源与环境业务经理张彦所介绍。目前，机场日均“截弯取直”航班40余架次，日均节约地面滑行时间131分钟，预计年节约燃油近1200吨。
随着我国免签“朋友圈”逐步扩容、外籍旅客便利化举措不断推进，大兴机场出入境旅客量明显地增长。截至9月18日，今年经大兴机场口岸出入境人员数已突破327万人次。
地面交通不断铺展。京开、京台、京雄、大兴机场及机场北线条高速公路连线成面；京雄、津兴、大兴机场线条轨道交通穿梭疾行。以轨道交通为例，京雄城际从北京西站到大兴机场最快28分钟，从大兴机场到雄安站最快19分钟……以大兴机场为中心，覆盖京津冀地区主要城市的两小时交通圈已形成，京津冀协同发展的基础设施保障不断夯实。
地铁大兴机场线草桥站，也是草桥城市航站楼的所在地。今年6月，草桥城市航站楼正式开启国际行李托运业务，成为在海关远程监管下办理国际行李托运业务的城市航站楼。“8编组列车配有专用托运行李车厢，用于托运行李的存放与运输，确保行李安全高效抵达机场。”北京大兴国际机场公共区管理部城市航站楼管理模块助理孔若舟介绍。
如今，城市航站楼服务的不只是北京市内旅客。大兴机场先后在河北固安、涿州、廊坊投运3座京外航站楼，京外旅客在办理完相关手续后，可乘坐机场巴士直接前往机场安检登机。截至目前，4座投运的城市航站楼累计服务旅客180余万人次。
前阵子，河北旅客刘安计划从大兴机场前往广州的大学报到。“在廊坊城市航站楼办理完值机和行李托运手续后，就不用再拖着大箱子了，比以前方便多了。”刘安说。
“未来，我们还将逐步拓展城市航站楼网络布局，在天津西站、丽泽、雄安新区等地探索建设新的城市航站楼。”大兴机场公共区管理部孙巍说。
航空枢纽是国家和地区对外开放的窗口和全球产业体系的节点。飞机起降之间，彰显交通之利，也带来发展之力。
从四周一片农田到产业形成规模，北京大兴国际机场临空经济区（大兴）管委会规划建设部副部长蔡凌宇在这里工作已逾10年，对点滴变化如数家珍。“临空经济区的发展离不开科学的规划、‘一张蓝图干到底’的决心。”蔡凌宇说。
依托大兴机场的国际国内运输能力，作为大兴机场临空经济区的一部分，临空经济区大兴片区搭建了以生命健康产业为引领，以枢纽高端服务和航空保障为基础，以新一代信息技术和智能装备为储备的“1+2+2”临空产业高质量发展体系，建成国际生物医药园等载体，累计完成固定资产投资773亿元，吸引外资企业199家落户，产业吸引力日益增强。
北京卡尔斯医疗器械有限公司是一家开展三类医疗器械口腔种植体和生物膜研产销的精密加工制造企业。刚入驻大兴机场综保区不久，企业已经接到了不少订单。走进公司制作车间，只见多台进口纵切机正在对原料钛棒进行初步加工。公司CEO宿瀚奇介绍：“临空经济区不仅能满足人才、技术等创新要素快速流动的需求，还是优惠政策叠加的高地。落户在大兴机场综保区内，购买这些进口机床和原料能够轻松的享受免税政策，大大压减了企业成本。”
廊坊诚融科技有限公司负责人何晓蒙则对临空经济区的改革力度深有感触。过去，一票报关单项下的保税货物申报出区，如果货量较大，需要调集多辆货车同时装载货物出区。“临空经济区推出‘一票多车’政策后，公司只需用一辆货车就能够实现该票保税货物出区，可以省下50%左右的运输成本。”何晓蒙介绍。
发挥政策优势，离不开区域协同。今年7月，北京大兴国际机场临空经济区（大兴）管委会和北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）管委会联合印发《行政审批会商与政务服务改革创新协同联动工作方案》，两片区有效利用“云窗口”探索跨省市、跨区域政务服务事项“一站式”办理，解决企业办事“多地跑”“折返跑”等问题。
“我们将着力推进开放创新，着力在发展新质生产力上下功夫，不断推进临空经济区经济社会高水平质量的发展。”北京大兴国际机场临空经济区大兴片区党工委副书记、管委会副主任满群杰说。（王 洲）
陕西首座抽水蓄能电站——国网新源陕西镇安抽水蓄能电站4号机组12日正式投入商业运行，实现陕西电网大型调节电源的新突破。
12月12日15时17分，我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭/远征三号上面级，成功将高速激光钻石星座试验系统发射升空，5颗卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。
日前召开的中央政治局会议强调，要以科学技术创新引领新质生产力发展，建设现代化产业体系。科学技术创新通过补齐技术短板、拉长优势长板、锻造未来新板，推动产业创新，引领现代化产业体系建设。
《自然-医学》12月12日发表年度预测文章，介绍了未来一年可能对医学产生影响的11项临床试验。
如果把大脑比作一座繁华的都市，那么每个角落都有一群默默奉献的“人”，共同维持着这座都市的活力与秩序。后来，在美国宾夕法尼亚大学深造期间，罗敏敏更是贯彻了跨学科的想法。
中成药有着悠久的历史、广泛的应用，在疾病防治、保障人民群众健康方面发挥了重要作用。
近年来，毫米波雷达技术被用于心脏活动监测，展现出非接触、便捷和高精度的优点，但面临“呼吸谱泄漏”这一重大挑战。基于这两个现象，研究团队将心跳特征提取频段从基频转移到高阶谐波频段，从而有效消除了呼吸谐波的干扰，明显提升了监测精度。
“化石研究之后发现，华龙洞人是迄今东亚地区呈现出智人特征最多、年代最早的从古老型人类向智人过渡的古人类。随着更多身体部位的化石不断被发现，30万年前华龙洞“居民”的体貌特征逐渐清晰。
加快提升机器人产业总体发展水平的同时，构建产业创新体系、加强产品应用推广等也成为多方发力布局重点。同日，豪森智能（688529）表示，目前已同步开始在人形机器人应用与装备领域进行技术储备，可提供人形机器人、AMR机器人应用集成解决方案，并同步布局人形机器人生产线
美国宾夕法尼亚州立大学和哥伦比亚大学科学家携手，首次观察到一类特殊准粒子——半狄拉克费米子。2008年和2009年，来自法国南巴黎大学和美国加州大学戴维斯分校等机构的科学家，首次从理论上预言了半狄拉克费米子的存在。
据新华社电联合国环境规划署12月10日线年“地球卫士奖”得主，中国科学家卢琦因助力中国扭转土地退化趋势、减少沙化面积，获得“地球卫士奖”中的“科学与创新奖”。卢琦表示，此次获奖是对中国林草事业特别是治沙科技工作人员的高度肯定和激励。
中国科学技术大学教授李微雪的电脑里有个文件夹，保存了同一论文的329个不同版本。值得一提的是，他们还提出了“强金属-金属作用”原理性判据，即当两种金属间作用强于氧化物中金属自身相互作用时，氧化物载体将包覆金属催化剂。
到医院看病，迎面而来的可能是智能机器人；检查结果出来，人工智能迅速给出诊断意见……随着AI技术飞速提升，诊疗应用越来越广。上述由医生团队发起、参与研发的人工智能医学大模型，在上海一家医院已经投入应用，给医生提供辅助。
日冕是太阳大气的重要组成部分，那些对地球空间环境有重大影响的太阳爆发事件，大多起源于日冕中。
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“本次全国农业种质资源普查，是新中国成立以来实施顶级规模、覆盖范围最广、参与人数最多的一次全国性农业普查。“这次普查全面摸清了种质资源的家底，抢救收集保护了一批优异种质资源，为提升种业自主创新、加快种业振兴提供了重要支撑。
香港目前顶级规模的人工智能超算中心12月9日起正式投入服务，为本地高校、研发机构、企业等提供算力支持，助力香港国际创科中心建设。
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中国有两位学者入选，分别是中国人民海军军医大学教授徐沪济和中国科学院国家天文台研究员、嫦娥六号任务工程副总设计师李春来。
在完成“绕、落、回”三步走规划后，我国正在实施探月工程四期任务，目标是在月球南极区域建设国际月球科研站基本型。