之后，又于摩纳哥游艇展的启幕之际，优雅地推出了其全新超级游艇品牌——GX Superyachts。

　　这家斯洛文尼亚造船厂在本周的展会中隆重推出了GX系列，为可持续游艇世界增添了另一个主要参与者。新的GX系列将包括24米到56米(78-164英尺)范围内的定制铝制混合动力超艇，结合尖端的混合动力推进，时尚的设计和对可持续发展的承诺。

　　GX超级游艇被描述为“Greenline Yachts背后团队创意的结晶”，是Greenline十五深耕高科技混合动力领域的辉煌延续。从58英尺的高科技混合动力游艇到如今的超级游艇市场，Greenline以尖端的混合动力技术、智能的船体设计以及丰富的太阳能充电经验为翼，跨越了又一个里程碑。

　　而这一切的灵感火花，竟源自2018年摩纳哥游艇展上的一次偶遇。据说，当时摩纳哥王子阿尔贝二世爱上了船厂9.9米长的电动游艇，甚至要求陪同他乘坐游艇前往摩纳哥游艇俱乐部。这种高度赞扬激发了Greenline团队将绿色科技推向超级游艇领域的壮志豪情。

　　GX系列，正是这份壮志的结晶，该团队利用同样的经验为这个新系列提供了开创性的混合动力推进系统、高效船体设计和太阳能技术。GX超级游艇同样致力于Greeline负责任的游艇精神，并将通过Greeline独特的串联混合动力驱动器和构成游艇结构一部分的强大太阳能电池板，努力打造环保游艇，旨在“树立环保性能的新标杆”。

　　该系列智能高效的船体设计归功于NAMES工作室的Francesco Rogantin，他绘制了一个水下船体，最大限度地提高了稳定性和速度潜力。即使在可观的巡航速度下，这也是GX超级游艇惊人续航能力背后的一个主要的因素。强大的软件和智能设计优化了细长的船体，在最大速度和巡航速度之间提供了多个效率点。

　　Rogantin说：“这感觉就像与GX超级游艇建立了非常自然的合作伙伴关系，他们清晰地勾勒出梦想中的蓝图——一个超高效、超稳定的排水型船体。我们的挑战在于，精准分析每一种航行场景，确保船体与配件在任何条件下都能发挥最佳效能。为此，我们动用了最尖端的工具，只为实现这一完美融合。”

　　而意大利工作室Too Design的Marco Casali负责外观设计，其特点是线条流畅，运动型外观。所有型号都有两种版本可供选择：Coupé（轿跑）和（Raised Pilot/凸起驾驶室）RPH。Coupé版有一个长而弯曲的上层结构，顶部上有太阳能电池板，只需按下按钮即可滑动打开，露出一个带按摩浴缸和酒吧的阳光甲板。RPH版则展示了一个大型飞桥和宽敞的起居区，具有现代美学和353总吨的内部容积。这两种设计都受益于带有可折叠侧翼和液压平台的海滩俱乐部。

　　室内设计也由Casali设计，Casali说：“与Greenline Yachts的长期合作，让我们深刻理解GX超级游艇的使命。我们不仅在外观上赋予了它灵魂，更在内饰中实现了和谐统一。围绕可持续发展的挑战，我们心怀敬畏，致力于创造既美观又环保的居住空间。”

　　GX系列已经吸引了一位新客户。Greenline正在为现有的客户建造一个42米（138英尺）长的项目。由于GX型号对于Greenline的斯洛文尼亚船厂来说尺寸太大，而且Greenline专门从事复合材料建造，整个系列将与土耳其图兹拉的定制专家SES Yachts合作建造。

　　时尚的新款GX42 RPH将展示Foglizzo的皮革制品、Cadorin的天然木地板以及Poltrona Frau和Rugiano的家具。该艇的龙骨铺设仪式于2024年6月1日举行，超过50%的船体已经焊接完成，预计将于2026年夏季下水。

　　船厂老板Vladimir Zinchenko评论道：“我们的旅程始于Greenline Yachts，早在2008年，我们就在那里率先推出了世界上第一艘超10米的量产混合动力游艇。”“Greenline在全球交付了1000多艘游艇，长期处在游艇行业创新的前沿。在这段时间里，我们从始至终在努力推进我们对负责任游艇的愿景，从原材料采购到游艇本身的运营。”

　　Andrea Armas已被GX Superyachts任命为董事会顾问。他是一名经验比较丰富的专业技术人员，拥有28年作为大型国际造船厂船东代表的经验，作为一名船舶工程师和机械工程师，Armas为挑剔的船东提供游艇建造监督，为团队带来了超过28年的游艇建造专业相关知识。Armas表示：“我支持GX超级游艇品牌，因为我钦佩他们的雄心壮志和远见。我的目标是帮助团队将他们在混合动力休闲游艇建造方面长达十年的经验转化为高度监管的超级游艇领域。”

　　首席商务官Luca Raumland解释说：“我们GX超级游艇系列中的每一艘游艇都配备了我们创新的混合动力推进系统，在需要时既能实现高效的电动巡航，又能提供强大的柴油性能。”“在电动模式下，这些游艇的速度为6节，航程可达100海里。在柴油模式下，它们能以12节的速度横渡大西洋，而在6节的速度下，最大航程为11571海里。

　　此外，GX系列力求比传统游艇减少40%的碳排放。这是一个惊人的成就。这些大幅度降低的排放很重要，但这并不是全部。与Greenline Yachts的其他中小型游艇类似，每艘游艇都将安装太阳能电池板和大型锂电池组，它们将共同提供足够的绿色能源，安静清洁地为船上服务设施供电48小时或更长时间。在这段时间里，包括空调在内的整个船上服务系统都依靠电池运行，而不需要启动发电机。因此，船上没噪音、振动或燃烧气味。

　　GX超级游艇品牌的推出。反映出Greenline Yachts：终极混合动力先锋令人难以置信的设计精神和独特的可持续发展理念。

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